Il freno a disco posteriore idrico Shimano 105 R7070 a 2 pistoni per mani piccole è un kit che consiste nella leva del freno e nella pinza del freno più il tubo del freno. Per quanto riguarda la leva del freno, offre la sicurezza dei freni a disco idrici e un’ergonomia raffinata per il cambio veloce e intuitivo che i piloti si aspettano da Shimano 105. Inoltre offre un funzionamento leggero del freno e una potenza affidabile in tutte le condizioni.
Caratteristiche:
– Uso: Corsa
– Leva freno consigliata: BR-R7070
– Per mani piccole
– Maggiore controllo del ciclista in qualsiasi condizione
– Maggiore scelta di regolazione
– Comando rapido del cambio
– Unità del cambio interna aggiornata
– Stesso ingranaggio leggero dei sistemi di fascia alta
– Cambio anteriore più leggero in combinazione con FD-R7000
– Liquido minerale Shimano
– Peso medio: 610 g (paio)
– 11 velocità
Caratteristiche della pinza:
– Uso: Corsa
– Tipo di freno: freno a disco idrico (posteriore)
– Leva freno consigliata: ST-R7020, ST-R7025
– Disco di freno consigliato: SM-RT70
– 2 pistoni
– Maggiore controllo del ciclista in qualsiasi condizione
– Eccellente dissipazione del calore
– Facile installazione e mantenimento
– Comodo accesso agli accessori
– Sistema J-kit per un facile collegamento dei tubi flessibili
– Facile cambio del cerchio
– Sistema di spurgo pulito e semplice
– Pinza compatibile con pastiglie Ice Technology
– Peso medio: 138 g
Tecnologie:
Questa tecnologia è stata sviluppata per una prevenzione rapida e facile della presenza d’aria nel sistema idraulico. Serve ad evitare la formazione di bolle d’aria nel sistema. Garantisce un tipo di pulizia più facile.
– Ice-Technologies: La perdita di efficienza di frenata dovuta al surriscaldamento, che può verificarsi nel disco e nella pastiglia del freno quando si frena su lunghe discese, ad esempio, ha un impatto negativo sulle prestazioni di frenata. SHIMANO ha adottato il disco freno ICE TECHNOLOGIES e la pastiglia ICE TECHNOLOGIES per realizzare una tecnologia di raffreddamento che garantisca prestazioni affidabili. La lama del disco freno rivestita, che ha una struttura a sandwich di 3 strati di acciaio inossidabile, alluminio e acciaio inossidabile, fornisce migliori prestazioni. Anche per l’aletta è stata adottata una pinna per le radiazioni. Inoltre, la lama del disco rivestita e l’aletta del radiatore assicurano una maggiore durata delle pastiglie, meno rumore, meno surriscaldamento e leggerezza.
– DUAL CONTROL LEVER: Incorpora le funzioni di freno e cambio nel sistema e permette un facile utilizzo. L’innovazione ergonomica è probabilmente più importante per il più alto standard di prestazioni rispetto alla trasmissione aggiunta. I nuovi elementi del cambio interno sfruttano la robustezza della nostra tecnologia MTB e sono così fluidi che è possibile spostarsi senza sforzo con un solo dito sia davanti che dietro. Infatti, il cambio è la massima espressione dell’integrazione totale Shimano, e devi solo sperimentarlo per capirlo.









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